點擊圖片查看大圖伊藤動力10kw柴油發(fā)電機YT12T3
柴油發(fā)電機負荷過低主要因為柴油機內(nèi)有多處采用壓力密封，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。若柴油發(fā)電機組長期小負荷下運行，則可能會出現(xiàn)以增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。而像增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。
| 10kw移動式靜音柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT2-12T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 10kw |
| 電壓（V） | 220/380 |
| 電流（A） | 單相/45A 三相/26A |
| 功率因素 | 1 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 噪音（7m處） | 62-68分貝 |
| 勵磁方式 | 稀土永磁 |
| 發(fā)動機型號 | 2V920F |
| 動力類型 | 雙缸水冷 |
| 機架類型 | 靜音箱式 |
| 機油容積（L) | 2.3 |
| 工作時間 | 10H |
| 油箱容積（L） | 28 |
| 缸數(shù) | 2 |
| 油耗（g/kw.h） | 205 |
| 排量（CC） | 650 |
| 尺寸（mm） | 1350*660*880 |
| 絕緣等級 | F |
| 缸徑 | 2-80*79 |
| 轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 燃油牌號 | 柴油：0#（夏季），-10#（冬季） |
| 機油牌號 | SAE10W30(CD級或以上） |
| 重量（kg) | 210/230 |
伊藤動力10kw柴油發(fā)電機YT12T3
電容器的電氣性能參數(shù)包括容量、耐壓、損耗、誤差、溫度系數(shù)、頻率特性、線性度、溫度范圍等。在使用時必筑注意這些電氣特性。例如，在電容耗耗大時，應用于大功率場合會使電容發(fā)熱燒壞。超過電容的耐壓范圍使用，電容很快就會擊穿。柴油發(fā)電機組進入全速運行，發(fā)電機電壓，頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將發(fā)電空開合上。柴油發(fā)電機組在運行中，操作人員還應經(jīng)常觀察了解柴油發(fā)電機組運行是否正常，控制屏儀表指示是否在政黨位置，控制屏有無預報警指示，燃油箱燃油位情況等運行參數(shù)，并定時對機組運行參數(shù)進行記錄。
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