PBT玻璃化溫度低，模具溫度在50℃時即可迅速結晶，加工周期短。聚對二甲酸丁二醇酯(PBT)被廣泛應用于電子、電氣和汽車工業(yè)中.更多資訊請登錄淘塑網(wǎng)查看. PBT塑料是指聚對二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料 一、聚對二甲酸丁二醇酯(PBT)的概述 聚對二甲酸丁二醇酯(Polybutylene terephthalate)，又名聚對二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。 二、聚對二甲酸丁二醇酯(PBT)的特性與應用 1、PBT的特性 a、機械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小(高溫條件下也極少有變化); b、耐熱老化性:增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃(戶外長期老化性也很好); c、耐溶劑性:無應力開裂; d、對水穩(wěn)定性:PBT遇水易分解(高溫、高濕環(huán)境下使用需謹慎); e、電氣性能: 1、絕緣性能:優(yōu)良(潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料); 2、介電系數(shù):3.0-3.2; 3、耐電弧性:120s f、成型加工性:普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。 2、PBT的應用(通常指改性品種); a、電子電器:連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或(耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性); b、汽車: 1、外裝零件:主要有轉角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等; 2、內部零部件:主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥; 3、汽車電器零件:汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。 (PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用) c、機械設備:視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件(有耐熱、阻燃要求) 三、PBT塑料的粘接: 根據(jù)不同需要，可以選擇以下粘合劑: 1. TG-3200:單組分常溫固化軟彈性防震粘合劑，耐高低溫，但粘接速度慢，膠水通常要1天或幾天時間才能固化完畢。 2. TS-8602瞬間粘接劑，可以數(shù)秒鐘或數(shù)十秒鐘快速粘合PBT，但膠層硬脆，不耐水。 3. TE-9270類，雙組分膠，膠層柔軟，適合PBT大面積粘接或復合。但耐高溫性能較差。 4.TE-9249類膠:雙組分膠，耐高溫。 5.sili-1706:單組份室溫硫化膠，固化后是彈性體具有的防水，防震粘合劑，耐高低溫， 1-2mm厚度的話，5-6小時基本固化，有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份，不需要混合，擠出后涂抹靜置即可，無需加溫。 PBT注塑之前一定要在110~120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250~270℃，模溫控制在50~75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低)，流道(水口)易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用"高速、中壓、中溫"的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

PBT模制作