飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。具體可能有以下幾個方面的原因造成：
1．機臺的高鎖模力不夠應(yīng)選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實際溫度過高應(yīng)檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題。
2．（1）模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應(yīng)在不影響制件完整性前提下流道應(yīng)盡量安置在質(zhì)量對稱中心。
（2）模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。
（3）模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現(xiàn)飛邊，應(yīng)開設(shè)良好的排氣系統(tǒng)，或在分型面上挖排氣溝。
3．塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應(yīng)適當降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時要選用流動性低的塑料。
4．加工、調(diào)整方面：
（1）設(shè)置的溫度、壓力、速度過高，應(yīng)采用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。
（2）調(diào)節(jié)時，鎖模機鉸未伸直，或開、鎖模時調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。
（3）調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過大。
5.飛邊和制件不滿反復(fù)出現(xiàn)的原因：
（1）塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。
（2）螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊或不滿。
（3）入流口的冷卻系統(tǒng)失效，令進料的調(diào)。
（4）料筒調(diào)定的注料量不足，即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)飛邊或制件不滿。