FAF107平行軸斜齒輪減速電機(jī) 平行軸斜齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)： 功 率：0.18KW～200KW 轉(zhuǎn) 矩：3N·m～22500N·m 輸出轉(zhuǎn)速：0.06～374r/min

FAF系列減速機(jī)性能：  
         1.FAF系列減速機(jī)是在模塊化組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，可以方便的配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入。同種機(jī)型可配用各種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各種機(jī)型之間的組合接。    
         2.傳動(dòng)效率高，單機(jī)型減速機(jī)效率高達(dá)96%。  
         3.傳動(dòng)比劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成較大的傳動(dòng)比，輸出轉(zhuǎn)速低。   
         4.安裝形式多樣，可任意底腳、B5法蘭或B14法蘭安裝，底腳安裝減速機(jī)有兩個(gè)機(jī)加工的底腳安裝平面。  
　　  5、在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。  
　　 6、F系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大量減少了零部種類和庫(kù)存量，也大大的縮短了交貨周期。  
　　  7、傳動(dòng)效率高，耗能低，性能優(yōu)越。  
　　  8、帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長(zhǎng)。

FAF平行軸斜齒輪減速機(jī)安裝型式

F: 底腳安裝   FA: 底腳空心軸安裝      FF:法蘭安裝      FAF：法蘭空心軸安裝

FAF系列平行軸斜齒輪減速機(jī)產(chǎn)品概述：

 1、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 
 2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)90KW以上。
 3、F平行軸斜齒輪減速機(jī)能耗低，性能優(yōu)越，效率高達(dá)95%以上。 
 4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
 5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)型號(hào)快速查詢列表:

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減速機(jī)的檢查與維護(hù)

一、油位檢查

　　1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！

　　2、對(duì)于配有油位螺塞的減速器：擰開油位螺塞，檢查加油高度，必要時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油旋入油位螺塞。

二、潤(rùn)滑油檢查

1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！ 等待減速器冷卻！

　　2、擰開油位螺塞，取出一些樣油。

　　3、檢查潤(rùn)滑油的連續(xù)性。

　　-粘度

　　-如果潤(rùn)滑油看上去被污染，則建議立即更換潤(rùn)滑油。

　　4、對(duì)于配有油位螺塞的減速機(jī)，打開油位螺塞，檢查加油高度，必要時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，旋入油位螺塞。

三、更換潤(rùn)滑油

注： 請(qǐng)?jiān)跍p速器尚有余溫時(shí)更換機(jī)油。

　　切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻。

　　提示：減速器內(nèi)潤(rùn)滑油必須仍然溫?zé)?，因?yàn)檫^冷的高粘度潤(rùn)滑油的流動(dòng)性差，影響正常排放。

1、將容器放在放油螺塞下方。

　　2、去掉油位螺塞、減壓閥、放油螺塞和其他螺塞。

　　3、將潤(rùn)滑油排凈。

　　4、旋入放油螺塞。

　　5、通過排氣孔加入同類型的新潤(rùn)滑油。不允許混合使用不同的潤(rùn)滑油。

　　-加油量根據(jù)安裝方式而定或者根據(jù)銘牌上的標(biāo)稱加注。

　　-檢查潤(rùn)滑油是否加注到位。

　　6、旋入油位螺塞。

　　7、旋入減壓閥及其他螺塞。

油封的更換

1、切斷減速電機(jī)的電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻。

　　2、在更換油封時(shí)要注意，確保油封的雙唇之間有適量的潤(rùn)滑油脂。

　　3、若采用雙油封形式，兩油封之間的空間內(nèi)須注入約占該空間1/3的油脂。

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