制動(dòng)轂珩磨機(jī)床
    隨著我國汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車的安全性能要求越來越高，特別是對汽車制動(dòng)要求可靠、平穩(wěn)和安全。因此，對影響汽車制動(dòng)性能的關(guān)鍵零部件—“制動(dòng)轂”的加工精度要求也越來越高。目前，國產(chǎn)汽車的制動(dòng)轂（φ160～φ420mm）加工通常采用立車精車或精鏜加工完成，精度低、效率低，不能滿足汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的要求。國外汽車的制動(dòng)轂采用立車（鏜削）粗加工，珩磨精加工完成。目前國內(nèi)還沒有廠家能夠生產(chǎn)加工制動(dòng)轂的珩磨機(jī)床，國外少數(shù)幾家公司能夠生產(chǎn)，且價(jià)格非常昂貴。我公司通過新產(chǎn)品開發(fā)可行性分析論證，公司依托設(shè)計(jì)、制造珩磨機(jī)床的經(jīng)驗(yàn)，利用已有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)，開發(fā)設(shè)計(jì)出適應(yīng)市場需求的制動(dòng)轂珩磨機(jī)床。該機(jī)床的研發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，可替代國外進(jìn)口產(chǎn)品。為我國珩磨機(jī)床開拓新的適用領(lǐng)域，為國家汽車工業(yè)的發(fā)展，提供裝備保證。
    因此制動(dòng)轂珩磨加工又具有與其它珩磨加工不同的技術(shù)特點(diǎn)： 
   1、制動(dòng)轂零件的內(nèi)孔為盲孔，這就要求機(jī)床要具有可靠的數(shù)控往復(fù)行程控制機(jī)構(gòu)，使得磨頭在運(yùn)行到下?lián)Q向點(diǎn)時(shí)要準(zhǔn)確可靠，往復(fù)換向沖程要盡可能小，消除磨頭與工件的碰撞和干涉現(xiàn)象發(fā)生。 
   2、制動(dòng)轂零件長徑比L/D＜0.5較小，內(nèi)孔導(dǎo)向性較差。如何保證被加工零件內(nèi)孔的尺寸精度、形狀精度符合圖紙要求？在加工中解決磨頭與工件的導(dǎo)向性問題是保證加工出合格零件的關(guān)鍵所在。 
   3、內(nèi)孔直徑尺寸較大，采用常規(guī)的磨頭設(shè)計(jì)已完全行不通，怎樣設(shè)計(jì)、采用什么磨頭結(jié)構(gòu)才能滿足加工要求？在正常工作條件下，必須考慮減輕磨頭重量，降低運(yùn)動(dòng)慣量，提高運(yùn)動(dòng)的可靠性，開發(fā)新式結(jié)構(gòu)的珩磨頭。
   珩磨機(jī)產(chǎn)品詳情見：http://www.nxdahe.com.cn/productshow_114.html