采用免噴涂尾燈生產(chǎn)工藝，可省去復(fù)雜的噴涂過程，從而避免對環(huán)境造成傷害，并降低制造成本，提高生產(chǎn)效率。但是采用免噴涂生產(chǎn)工藝，存在兩個(gè)常見的問題，分別是“白霧”和焊接碎屑，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的良率。

　　錦湖日麗針對免噴涂車燈的問題開發(fā)了新一代免底涂車燈底座PC/ABS本色料，可以顯著解決白霧和焊接碎屑的問題。

　　車燈作為功能件，要求具有優(yōu)異的耐熱性能、力學(xué)性能、低霧值和良好的外觀。通常，為了達(dá)到良好的外觀和反射效果，車燈必須通過噴漆和真空蒸鍍等后加工過程。噴漆可以提高車燈表面的平整度，同時(shí)降低材料內(nèi)部的小分子析出物，提高蒸鍍的合格率;真空蒸鍍則使車燈具有金屬效果，良好的外觀和反射效果。然而，噴漆造成高成本的同時(shí)，對環(huán)境也會(huì)造成污染。

　　目前，很多廠商都傾向與采用免噴涂直接蒸鍍的工藝，但免噴涂對材料的穩(wěn)定性和低析出要求更高，不允許出現(xiàn)發(fā)霧和七彩等不良現(xiàn)象。

　　車燈料另一個(gè)常見的問題是車燈殼體和面罩焊接時(shí)，出現(xiàn)焊接不良，包括焊接不牢、拉絲、碎屑。這兩大問題大大降低了車燈的合格率。

　　“白霧”的解決方案，在注塑過程中，由于熱降解和剪切的作用，產(chǎn)生小分子，在注件表面會(huì)形成析出物。隨著時(shí)間的增加，這些析出物會(huì)在模具表面堆積。這個(gè)缺陷在蒸鍍前不易看出，在蒸鍍以后，缺陷被放大，鋁表面出現(xiàn)“白霧”。材料中如果小分子含量多，會(huì)造成很多缺陷，包括VOC,氣味，析出，熱穩(wěn)定性差。材料中的小分子來源很多，助劑包括增塑劑，潤滑劑等，殘留單體例如乙烯，齊聚物如HIPS生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的低聚PS，溶劑，加工過程的降解產(chǎn)物。上游原材料內(nèi)含有大量小分子，在改性擠出和注塑加工過程中，由于熱降解，小分子數(shù)量增加明顯。