新迪物流公司是一家從事物流活動(dòng)的老品牌的物流公司。公司的各項(xiàng)人員都是非常的擔(dān)任任的,分外是關(guān)于上面我們所擔(dān)憂的貨件扔掉或許是貨件有所損耗的疑問,公司在本年擬定了有關(guān)的規(guī)則凡是出現(xiàn)了貨品的值得信任的物流公司扔掉或許是損耗的疑問,我們公司一定無條件的進(jìn)行索賠,一定不會(huì)才出現(xiàn)推卸職責(zé)的做法。這一點(diǎn)我們公司從初步掛牌運(yùn)營(yíng)以來就一貫都遵照著這樣的原則。分外是本年,公司在這方面直接做出了更加證明的承諾,為的就是讓我們定心的把你們的貨品交給我們。
該段活潑轉(zhuǎn)變觀念,擬定“習(xí)氣商場(chǎng)學(xué)啥、增加貨源靠啥、拓展項(xiàng)目干啥”、“假定我是旅客貨主,需求怎樣的效力”等主題,在關(guān)、車間、車站三個(gè)層面翻開大談?wù)摶顒?dòng)49場(chǎng)。段帶頭進(jìn)工廠、跑公司,翻開算賬推廣。在關(guān)、車站和各貨運(yùn)效力有些別組成推廣工作組、黨員推廣小分隊(duì),將推廣包保、拜訪大客戶等歸入干部量化政策,建立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制,敦促各級(jí)干部走出去推廣,竭力尋找新貨源。
在推廣工作中,該段出現(xiàn)出為尋求一單物流配送業(yè)務(wù),一天與貨主打20余次電話的“電話王”陳云泉,為搶奪一宗貨源,扎根大山深處的四川富邦有限職責(zé)公司2天2夜的“推廣狀元”謝洪毅為代表的一批推廣搶先典型。到當(dāng)時(shí),該段共拜訪公司329家,新增客戶11家、新貨源12宗。
該段堅(jiān)持“全部為了客戶”,對(duì)楚雄西站貨運(yùn)大廳進(jìn)行改造,自主開發(fā)“鐵路物流效力自助查詢系統(tǒng)”,客戶動(dòng)著手指就能輕松知道運(yùn)價(jià)、處置流程等貨運(yùn)業(yè)務(wù)。增設(shè)大客戶接待室,免費(fèi)供應(yīng)電腦、打印、傳真等設(shè)備,公司可直接把鐵路運(yùn)送時(shí)需求處置的單據(jù)、洽談合同、貨品樣品、公司宣傳材料等搬進(jìn)大客戶接待室,給客戶帶來了全新的效力體會(huì)。一同,該段還出資對(duì)迤資、青龍寺等站的貨場(chǎng)進(jìn)行改造,除裝卸才華明顯跋涉外,整個(gè)貨場(chǎng)的形象、環(huán)境都有了較大改善,貨主通過鐵路發(fā)貨的熱心進(jìn)一步跋涉。
該段實(shí)施“蘋果”鼓動(dòng)法,按照“以改動(dòng)利益的分配改動(dòng)職工的行為”思路,把任務(wù)結(jié)束情況與職工薪酬收入掛鉤,建立《貨運(yùn)推廣成果查核方法》,新增“信息獎(jiǎng)”和“運(yùn)送收入獎(jiǎng)”,并以運(yùn)送收入、發(fā)送噸結(jié)束數(shù)為根據(jù),對(duì)各貨運(yùn)效力部、專職推廣人員進(jìn)行查核。職工嘗到了“蘋果”的甜頭,有用激起增收創(chuàng)效的活潑性?! ?/p>
還有一點(diǎn)我們都知道,有時(shí)分,物流公司承諾給我們?nèi)旒牡降臇|西一般收件人五天還沒能夠收到,這種表象在物流界是很常見的一種表象。遇到這種情況我們撤消貨運(yùn)又撤消不了,想快點(diǎn)收到又做不了啥。很是讓人煩惱,如今好了,我們新迪物流公司在2013年這新的一年里向我們承諾,如果延誤了我們的貨品運(yùn)送,我們將清除我們的物流費(fèi)用。
怎樣?我們新迪物流公司承諾的延誤免單、貨損即賠效力是不是非常的棒呢?只需你們定心的把貨品交給我們,我們一定會(huì)幫你安全及時(shí)的送抵達(dá)收件人的手中的。
找物流公司,就來新迪物流!??!
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