常州新迪物流有限公司具有一批年青、布滿奮發(fā)向上與生機(jī)的知曉信息化處置的職工部隊(duì)。十余年來,為打造“年青化、信息化、品牌化”物流效能供給了智力支撐,公司一向以科學(xué)的處置、專業(yè)的規(guī)范化效能常州到西寧,合理的運(yùn)送價(jià)位、超卓的公司許諾生動于中國物流工作之林。承包全國公路貨品運(yùn)送,咱們憑仗于強(qiáng)健的信息效能路徑和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在常州和全國省會城市以及環(huán)渤海區(qū)域、長三角區(qū)域、珠三角區(qū)域別離樹立了分公司和辦事處,活絡(luò)樹立起了一、二級城市貨品運(yùn)送商場,完結(jié)了全國城市之間犬牙交錯(cuò)、真實(shí)立體化貨品快運(yùn),可為客戶供給直接的門到站、門到門配送事務(wù)。
公司以活絡(luò)的結(jié)算方法,精選的物流方案以節(jié)省物流開支,實(shí)施全程跟蹤效能,公司實(shí)施三包原則。1:包上門提貨,包送貨2:包商品貨品包裝3:包您滿意五確保原則1:安全確保2:質(zhì)量確保3:報(bào)價(jià)確保4:效能確保5:專業(yè)確保
“物流企業(yè)利潤率低,冷鏈物流企業(yè)的利潤率更低,成本壓力更大。”榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司執(zhí)行總裁熊星明告訴記者,“就算車輛和倉儲這兩塊,12.5米的車,普車要45萬,冷藏車要70萬,高出56%。庫房普倉和冷倉的比例是1:1.5;再一個(gè)就是運(yùn)輸效率,同樣是12.5米的我們冷車多60方,普通車70方,非標(biāo)準(zhǔn)車95方,運(yùn)營效率完全不一樣。這還不算冷鏈運(yùn)輸在實(shí)際操作中的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。”熊星明說。
而近期持續(xù)不斷的資金流注入,讓一些冷鏈物流企業(yè)也看到了新的遇。“以前的冷鏈倉庫很多都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,在內(nèi)部操作效率很低,而自建倉儲的資本壓力又很大。去年昆明市了三四個(gè)中大型的冷鏈倉儲基地,如果能順利建成,對于我們企業(yè)攤平成本肯定是有效果的。而且如果各地的冷鏈倉儲都能規(guī)?;?,我們也能延伸自己的運(yùn)輸線路,做一些全套的冷鏈配送服務(wù),提升服務(wù)的附加值。”云南一家從事冷鏈物流長達(dá)7年的第三方物流公司負(fù)責(zé)人告訴記者。
本公司的物流網(wǎng)絡(luò),安身常州,掩蓋全國。車輛,運(yùn)力雄厚,處置慎重。公司嚴(yán)峻按照ISO9002質(zhì)量體系規(guī)范需要,進(jìn)行“PDCA”式循環(huán)質(zhì)量處置,全員參與,悉數(shù)透徹,相互監(jiān)督,全程監(jiān)控。把效能質(zhì)量曉得深化到公司的每個(gè)角落,確保高質(zhì)量結(jié)束每一次運(yùn)送使命。
公司不能承擔(dān)多種材料和商品庫存的增加,格外是高價(jià)值的部件要被及時(shí)送往安點(diǎn)綴,結(jié)束零庫存,以確保庫存的小量。第三方物流供給者仰仗精心策劃的物流方案和當(dāng)令運(yùn)送方法,大極限地減少庫存,改善了公司的現(xiàn)金流量,結(jié)束本錢優(yōu)勢。行進(jìn)公司形象。第三方物流供給者與顧客,不是競賽對手,而是戰(zhàn)略火伴,他們?yōu)轭櫩退伎?,通過性的信息網(wǎng)絡(luò)使顧客的供給鏈處置徹底透明化。
公司名稱:常州新迪物流有限公司
電話:0519-81880123 81880456
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傳真:0519-82059159
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