下面來給大家揭開謎題：
大家都知道，氮氣是穩(wěn)定性氣體，空氣中大部分的都是氮氣，但是空氣中還有氧氣二氧化碳和少量的其他氣體，氧氣是較為活躍的氣體，有這么多氣體混合的空氣，自然不如氮氣的性能穩(wěn)定，所以充氮氣相對比充空氣又一定的好處，好處如下：
1、氮氣干燥清潔，不含水和油；
2、氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產(chǎn)生氧化作用，不會對輪圈產(chǎn)生腐蝕，延長輪胎使用壽命；
3、氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持輪胎胎壓穩(wěn)定，減少爆胎概率，增加車輛行駛安全；
4、氮氣能夠保持穩(wěn)定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油消耗量，降低看輪胎的磨損程度；

5、凹凸路面減少振動，行駛平穩(wěn)，音量傳導(dǎo)率低，減少噪聲。

輪胎充氮氣缺點
? ? ? ?輪胎充氮氣前需抽真空將輪胎內(nèi)原有空氣抽掉但通常無法抽到真空故仍有極量氧氣殘留(1 - 2%)相應(yīng)輪胎內(nèi)含氧率約需降到2 - 3%才能達(dá)到輪胎內(nèi)外分壓平衡因此實際為:輪胎充氮所需氮氣純度只能達(dá)到95 - 98%抽真空利用氮氣機(jī)抽空功能但往往輪胎會由于抽真空而變形輪胎內(nèi)部由鋼絲簾子構(gòu)成由于抽真空使之輪胎變形也有造成鋼絲變形某種意義講也會造成輪胎損充氮氣輪胎只相對來說容易爆胎但日常維護(hù)使用當(dāng)由于側(cè)面有傷仍然有爆胎危險所以充氮氣車切可忽視對輪胎保養(yǎng)檢查
我們不建議用抽真空的設(shè)備抽真空。為了保護(hù)輪胎又能把空氣排空。我們使用二次充氣法。充2次放2次這樣做又不傷害輪胎又能把空氣完全排放干凈，壞處是此種方式比較麻煩。

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