點擊圖片查看大圖公司名稱:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
聯(lián)系電話:18101928400/021-61816471
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在線旺旺:li781028656
公司地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
公司網(wǎng)站:www.yitengchangjia.com
交易模式:轉賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
關于產(chǎn)品:含稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
產(chǎn)品附送配件 火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書;保修卡
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省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護裝置，確保運作安全，采用靜音防震設計，新—先進的變頻技術， YAMAYITO 原裝，精—波形更趨，精密儀器的佳拍檔，勁—功率輸出更強，燃料消耗更低，小—輕量化設計，強勁的輸出功率，優(yōu)異的省油性能，出色的靜音效果，卓越的環(huán)保設計，簡便的操作性能
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| 型號 | YT15REM |
| 額定功率（PET） | 15KW |
| 額定電壓 (V) | 230/380 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 額定電流（LPG） | ― |
| 額定電流（NG） | ― |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機質保 (年) | 1 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
| 高溫停機 | 否 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調速 |
| 空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 急停開關 | 無 |
| 燃料電磁閥 | ― |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機低速運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
要了解更多YT15REM資料產(chǎn)品信息,歡迎致電:021-6181-6471、18101-928400咨詢李經(jīng)理。
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內。
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由于柴油機壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達3.5-4.5MPa，同時溫度高達750-1000K，大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內與空氣混合后便立即自行燃燒。氣缸內的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下，活塞向下運動并帶動曲軸旋轉而作功。火花塞技術：通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動機是通過燃料和混合氣體的適時燃燒使之產(chǎn)生動力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時燃燒有必要用“火”來點燃。
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日本國際YITENG發(fā)電機。一直以來各地用戶都知道，日本 “國際YITENG ” 以其專業(yè)的技術、優(yōu)良設計和不斷改進其產(chǎn)品，以配合客戶所需。為你提供廣泛單相和三相無刷式柴油發(fā)電機，汽油發(fā)電機，電焊發(fā)電機，照明發(fā)電機，園林機械，公路機械和水泵等優(yōu)良產(chǎn)品，操作簡易、運轉寧靜，經(jīng)久耐用，適合于任何用途以配合當時環(huán)境下使用。
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